电动汽车制造商特斯拉(TSLA.US)正面临美国交通安全监管机构的调查免息配资杠杆公司，其问题与该公司“高级智能召唤（ASS）”功能有关。

此次调查涉及约258.5万辆特斯拉汽车，包括2016年至2025年的Model S、X、2017年至2025年的Model 3、2020年至2025年配备全自动驾驶软件的Model Y。

智能召唤和高级智能召唤是某些特斯拉汽车上的功能，允许用户通过使用手机应用程序远程将车辆移动到用户或另一个指定位置。

美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷调查办公室(ODI)已经收到1起投诉，称“智能召唤”功能导致了一起车祸，并审查了至少3起类似车祸的媒体报道。

这四起事故都涉及到在“智能召唤”系统中运行的特斯拉汽车未能检测到哨所或停放的车辆，从而导致车祸。

ODI已经开始了初步评估，以调查“高级智能召唤”的功能，因为它们与主题和类似的碰撞有关，包括系统在配备FSD(全自动驾驶)的车辆和免费试用提供的车辆中的操作和现场性能。

早在去年10月，NHTSA就对240万辆安装了FSD软件的特斯拉汽车展开了另一项调查，此前有四起事故报告。在一起这样的事故中，特斯拉撞死了一名行人。

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责任编辑：郭明煜 免息配资杠杆公司